យុគសម័យ - កាលពីថ្ងៃទី ២៧ ខែមីនា នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរួមគ្នាផ្ទាល់ និងតាមអ៊ីនធឺណិតជាមួយខេត្ត និងទីក្រុងចំនួន ២២ នៅឆ្នេរសមុទ្រ រួមទាំងខេត្ត Tay Ninh ស្តីពីភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយក្នុងការទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU) ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានស្នើសុំការបំភ្លឺ និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាដែលក្រុមត្រួតពិនិត្យ IUU របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) បានលើកឡើងបន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ពួកគេនៅប្រទេសវៀតណាមចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ១៩ ខែមីនា។
| ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ធ្វើការជាមួយក្រុមត្រួតពិនិត្យ IUU របស់ EC ខេត្តនិញប៊ិញរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ រៀបចំសម្រាប់កិច្ចប្រជុំលើកទី ៥ ជាមួយក្រុមត្រួតពិនិត្យ EC |
![]() |
| ផ្តោតលើការដោះស្រាយអនុសាសន៍របស់ EC ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) |
យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ការអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងសកម្ម ដោយដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ទាំងស្រុង ហើយក្នុងពេលដំណាលគ្នាពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងការអនុវត្ត។
ជាពិសេស លោកបានកត់សម្គាល់ថា ក្រុមនាវាដែលមានទំហំចាប់ពី ១២ ម៉ែត្រ ដល់ក្រោម ១៥ ម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នមិនទាន់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងពេញលេញនៅឡើយទេ ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃការរំលោភបំពាន។ លោកបានចាត់តាំងក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានឱ្យស្រាវជ្រាវ និងស្នើឱ្យពង្រីកវិសាលភាពនៃការដំឡើងឧបករណ៍ VMS ដើម្បីធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងនាវាទាំងអស់ដែលមានទំហំ ១២ ម៉ែត្រ និងខ្ពស់ជាងនេះ។
ទាក់ទងនឹងការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យចេញបទបញ្ជា និងគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់ជាមុនសម្រាប់ករណីដែលនាវានេសាទត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការពារការប្រើប្រាស់ខុសដើម្បីលាក់បាំងការរំលោភបំពាន។ ប្រសិនបើមិនមានគោលការណ៍ណែនាំទេ ការទទួលខុសត្រូវនឹងធ្លាក់ទៅលើភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេស។ ភ្នាក់ងារបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធនឹងសម្របសម្រួលក្នុងការអភិវឌ្ឍស្តង់ដារ នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ ការចុះបញ្ជី និងគោលការណ៍ណែនាំប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍ VMS ដោយធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកសណ្ឋាន។
ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងកងនាវា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញ និងការបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី "ប្រតិបត្តិការគ្មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់" ដោយបញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់នាវា តំណាងដែលមានការអនុញ្ញាត និងប្រតិបត្តិករ។ និងរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងករណីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការទិញ លក់ ផ្ទេរ ឬផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធិ និងផ្នែកគ្រប់គ្រង។ នាវានេសាទទាំងអស់ត្រូវតែចុះបញ្ជី និងកំណត់អត្តសញ្ញាណឱ្យបានច្បាស់លាស់។ ការទិញ ឬលក់ណាមួយត្រូវតែចុះបញ្ជីឡើងវិញ និងមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការប្រើប្រាស់ផ្លាកលេខក្លែងក្លាយគួរតែត្រូវទទួលរងនូវការពិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង មិនត្រឹមតែពិន័យរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់កម្រិតខ្ពស់ផងដែរ។
ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានដែនសមុទ្រ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរពីវិធីសាស្រ្តអកម្មទៅជាវិធីសាស្រ្តសកម្ម។ នាវានេសាទដែលត្រូវបានរកឃើញថាឆ្លងកាត់ដែនទឹកវៀតណាមចូលទៅក្នុងដែនទឹកបរទេសតាមរយៈប្រព័ន្ធ VMS ត្រូវតែត្រូវបានកំណត់ថាជាការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ ហើយរាយការណ៍ កត់ត្រា និងដំណើរការភ្លាមៗដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ដោយមិនគិតពីថាតើនាវាត្រូវបានរឹបអូសឬអត់នោះទេ។ ក្នុងករណីមានបទល្មើសម្តងហើយម្តងទៀត ឬកាលៈទេសៈធ្ងន់ធ្ងរ ការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌនឹងត្រូវបានពិចារណា។ ក្រសួងការពារជាតិមានភារកិច្ចសម្របសម្រួលកងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់ដែនសមុទ្រដើម្បីទប់ស្កាត់ការរំលោភបំពានតាំងពីដំបូង និងពីចម្ងាយ។
លើសពីនេះ ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធគួរតែបញ្ចប់យន្តការសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ បែងចែកការទទួលខុសត្រូវឱ្យបានច្បាស់លាស់ និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដែលមានស្រាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ការរកឃើញដំបូង និងការទប់ស្កាត់សកម្មភាពនេសាទ IUU ពីចម្ងាយ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើសុំឱ្យមានការបញ្ចប់មូលដ្ឋានទិន្នន័យនេសាទ ដោយធានាថាពួកវា "ត្រឹមត្រូវ ពេញលេញ ស្អាត និងដំណើរការ" ហើយត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងស្របគ្នានៅទូទាំងភ្នាក់ងារ។ ប្រព័ន្ធដូចជា VN Fishbase, eCDT, VNeID និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធត្រូវតែដំណើរការរួមគ្នា ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់ស្តីពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ការប្រើប្រាស់ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងសហគ្រាសនីមួយៗ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំការរឹតបន្តឹងនីតិវិធីតាមដានសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមអាហារសមុទ្រ។ បានចាត់តាំងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធឱ្យស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចប់បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទទួលខុសត្រូវរបស់សហគ្រាសនាំចេញ និងនាំចូល។ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីទំនិញដែលមិនស្របតាមឯកសារ និងកំណត់ត្រាដូចដែលបានចែងក្នុងច្បាប់ និងការអនុវត្តអន្តរជាតិ។
ទាក់ទងនឹងការអនុវត្ត ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានមានភារកិច្ចបង្កើតក្រុមការងារអន្តរក្រសួង ចេញបទប្បញ្ញត្តិគំរូដើម្បីណែនាំមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តរួមគ្នា និងបង្កើតផែនការសកម្មភាពជាក់លាក់មួយរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២៦ ដោយផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងលើការអនុវត្តអនុសាសន៍របស់ក្រុមត្រួតពិនិត្យ EC។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងបង្កើតក្រុមការងារអន្តរក្រសួងនៅថ្នាក់ខេត្ត ចេញបទបញ្ជាប្រតិបត្តិការ និងបែងចែកភារកិច្ចឱ្យច្បាស់លាស់ក្នុងចំណោមកម្លាំងផ្សេងៗ (អធិការកិច្ច នគរបាល កសិកម្ម យុត្តិធម៌ គយ។ល។)។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា រៀបចំផែនការជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុវត្តអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប ដោយកំណត់ភារកិច្ចរយៈពេលខ្លី រយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវែងឱ្យច្បាស់លាស់ ធានាបាននូវការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះវឌ្ឍនភាពជាក់លាក់ និងអាចធ្វើទៅបាន។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបង្កើនការទទួលខុសត្រូវ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយខិតខំលើកការព្រមាន "កាតលឿង" របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
| អនុសាសន៍សំខាន់ៗចំនួនបួនរបស់ EC ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) កាសែតរដ្ឋាភិបាលបានដកស្រង់សម្តីរបស់អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Phung Duc Tien ដែលបាននិយាយថា ក្រុមត្រួតពិនិត្យ IUU របស់ EC បានធ្វើការវាយតម្លៃបឋម និងអនុសាសន៍មួយចំនួនស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងវិស័យសំខាន់ៗចំនួនបួន។ ទាក់ទងនឹងវិស័យនៃការកែលម្អក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ ក្រុមត្រួតពិនិត្យ EC បានណែនាំឱ្យបន្ថែមការពិន័យដូចជាការដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និងការរឹបអូសនាវានេសាទចំពោះការរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរ។ ចាត់ថ្នាក់សកម្មភាពនៃការដកត្រា សោ ឬការផ្ដាច់/ផ្ញើ VMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្ត) ជាការរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរ។ និងដាក់ទណ្ឌកម្មខ្ពស់បំផុតចំពោះការរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីទប់ស្កាត់បទល្មើសនាពេលអនាគត។ ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ (MCS) ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានណែនាំថា នាវានេសាទដែលបានចុះបញ្ជីទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ ត្រូវតែមានលេខចុះបញ្ជី និងសញ្ញាសម្គាល់នាវារបស់ពួកគេស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ (សូម្បីតែនាវាដែលចតនៅលើច្រាំង និងមិនចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទក៏ដោយ)។ ពង្រឹងការសម្របសម្រួលអន្តរស្ថាប័នក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ដែនសមុទ្រ ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនាវានេសាទដែលរំលោភលើការអនុវត្តនេសាទ IUU (ខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនបានគ្រប់គ្រង)។ ទាក់ទងនឹងបញ្ហានៃការតាមដានផលិតផលអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាន ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានណែនាំថា ផលិតផលអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផល និងនាំចូលគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីកំពង់ផែទៅកាន់សហគ្រាស និងសម្រាប់ការនាំចេញ ជាពិសេសផលិតផលអាហារសមុទ្រដែលដឹកជញ្ជូនក្នុងកុងតឺន័រ។ ហើយការត្រួតពិនិត្យតាមដានត្រូវបានធ្វើឡើងនៅតាមសហគ្រាសនានា ដើម្បីរកឃើញ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលដោយខុសច្បាប់។ ក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ និងការដោះស្រាយការរំលោភបំពាន ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានណែនាំឱ្យពន្លឿនដំណើរការនៃនាវានេសាទដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការពិន័យរដ្ឋបាលសម្រាប់ការនេសាទ IUU ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពទប់ស្កាត់ និងការអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ បង្រួបបង្រួមព័ត៌មាន និងទិន្នន័យស្តីពីការរំលោភបំពាននាវានេសាទ IUU ក្នុងចំណោមក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាន។ និងបង្កើតយន្តការមួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការពន្យារពេលក្នុងការអនុវត្តច្បាប់នៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន៕ |
យុគសម័យ - នៅថ្ងៃទី ២ ខែមីនា នាយកដ្ឋានជលផល និងអធិការកិច្ចនេសាទ (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាននៃខេត្ត និងក្រុងជាប់ឆ្នេរសមុទ្រ ស្តីពីការរៀបចំសំណុំឯកសារសម្រាប់ធ្វើការជាមួយក្រុមអធិការកិច្ចគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) លើកទី ៥ ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ |
យុគសម័យ - ទីក្រុង Hai Phong សម្រេចបានគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទដល់នាវានេសាទដែលមានសិទ្ធិទទួលបាន ១០០% ហើយនាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ ១០០% ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ |
thoidai.com.vn

មតិពីមិត្តអ្នកអាន