ខេត្តនិញប៊ិញបានចល័តកម្លាំងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) ដោយត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ EC លើកទី ៥

ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន កងការពារព្រំដែនខេត្តនិញប៊ិញ និងអាជ្ញាធរឃុំ និងសង្កាត់ដែលមាននាវានេសាទ ត្រូវតែរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងចាប់ពីប្រភព ដោយទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃនាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។

បច្ចុប្បន្ន ខេត្តនេះមាននាវានេសាទចំនួន ៩ គ្រឿង ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការអាជ្ញាប័ណ្ណ និងនាវាចំនួន ២៩ គ្រឿង ដែលការចុះបញ្ជីផុតកំណត់។ នាវាទាំងនេះត្រូវតែពិនិត្យឡើងវិញ ហើយម្ចាស់ត្រូវតែណែនាំឲ្យបំពេញឯកសារចាំបាច់ ប្រសិនបើពួកគេចង់ចេញទៅសមុទ្រ។ ចំពោះនាវាចំនួន ៤៧ គ្រឿង ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត តម្រូវឱ្យមានបញ្ជីលម្អិតមួយដែលត្រូវចងក្រង រូបថតនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ ទីតាំងចតរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងបិទផ្សាយជាសាធារណៈនៅក្នុងសហគមន៍។ អាជ្ញាធរថ្នាក់ឃុំ ត្រូវតែចាត់តាំងមន្ត្រីឱ្យតាមដានពួកគេជារៀងរាល់សប្តាហ៍ បិទជិតនាវា និងដកឧបករណ៍នេសាទចេញ ដើម្បីទប់ស្កាត់សកម្មភាពនេសាទខុសច្បាប់។

ទាក់ទងនឹងនាវានេសាទចំនួន ៣៨១ គ្រឿង ដែលការចុះបញ្ជីរបស់ពួកគេត្រូវបានលុបចោល ការចុះបញ្ជី ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពនៃការលុបចោលរបស់ពួកគេ ដោយធានាថានាវាទាំងនេះលែងពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពនេសាទទៀតហើយ។

ខេត្តនិញប៊ិញបានចល័តកម្លាំងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) ដោយត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ EC លើកទី ៥

ខេត្តក៏បានស្នើសុំឱ្យមានការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យការសម្គាល់នាវានេសាទ និងលេខចុះបញ្ជី ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃនាវាដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងការត្រួតពិនិត្យបរិមាណនេសាទដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសំខាន់ៗនៅក្នុងការវាយតម្លៃរបស់ EC។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃសកម្មភាពនៅកំពង់ផែនេសាទ៖ នាវា ១០០% ដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ជាពិសេសនាវាដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ។ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្រទាំងអស់ត្រូវតែធ្វើឡើងនៅកំពង់ផែ។ បរិមាណនេសាទត្រូវតែកត់ត្រាយ៉ាងពេញលេញនៅលើកម្មវិធីគ្រប់គ្រង ហើយនាវាដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការក្លែងបន្លំ ឬការពាក់ព័ន្ធនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) នឹងត្រូវទទួលទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ខេត្តនឹងបន្តអនុវត្តប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិក (eCDT) សម្រាប់នាវាទាំងអស់ដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ខណៈពេលដែលកំពុងរៀបចំផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការដាក់ពាក្យសុំជាកាតព្វកិច្ចចំពោះនាវាដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះក្នុងការប្រកាសចូល និងចេញពីកំពង់ផែ។

ក្រសួង និងស្ថាប័ននានាត្រូវបានតម្រូវឱ្យពង្រឹងការណែនាំសម្រាប់ម្ចាស់នាវា ដោយធានាថាផលិតផលប្រមូលផល ១០០% អាចតាមដានបាន និងមានតម្លាភាព ស្របតាមស្តង់ដារ EU។ អាជ្ញាធរត្រូវតែផ្តោតលើការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវករណីនាវានេសាទបាត់បង់ការតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) របស់ពួកគេ ឬឆ្លងកាត់ព្រំដែនពេលកំពុងនេសាទនៅសមុទ្រ។ ការពិន័យត្រូវតែធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្អែកលើមូលដ្ឋានច្បាប់ពេញលេញ។ ករណីដែលករណីនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយនឹងត្រូវទទួលរងការពិនិត្យឡើងវិញនូវការទទួលខុសត្រូវ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនិញប៊ិញស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពិនិត្យឡើងវិញនូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃកំពង់ផែនេសាទ ដើម្បីបើកជាផ្លូវការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លើសពីនេះ ខេត្តនៅតែបន្តអនុវត្តអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប និងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលុបចោលការព្រមាន "កាតលឿង" IUU យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយធានាបាននូវកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងផលប្រយោជន៍នាំចេញអាហារសមុទ្រវៀតណាម។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបញ្ជាក់ថា អង្គការ ឬបុគ្គលណាមួយដែលមិនទទួលខុសត្រូវ ឬមិនបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួន ដែលនាំឱ្យមានការរំលោភបំពាន នឹងត្រូវទទួលទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះវាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសក្នុងការលុបចោល "កាតលឿង"៕

វៀតណាម ផ្តោតលើការដកកាតលឿងរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ក្នុងឆ្នាំ ២០២២ នេះ យោងតាមអគ្គនាយកដ្ឋានជលផល (ក្រសួងកសិកម្មនិងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) ការអនុវត្តដំណោះស្រាយដោយសមកាលកម្មក្នុងពេលខាងមុខនេះ ដើម្បីដក "កាតលឿង" លើការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានការប្រកាស និងមិនមានការត្រួតពិនិត្យ គឺជាភារកិច្ចសំខាន់បំផុតរបស់ផ្នែក្នុងឆ្នាំ ២០២២នេះ។

EC នឹងបើកកិច្ចប្រជុំតាមអ៊ីនធឺរណែតស្តីពីការដកកាតលឿង IUU សម្រាប់វៀតណាម ដោយសារជំងឺកូវីដ -១៩ ដូច្នេះ តំណាងគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) នឹងមិនទៅកាន់វៀតណាមដើម្បីពិនិត្យមើលលើការដក “កាតលឿង” របស់ IUU ទេ។

ហេង វុធ្ធី

thoidai.com.vn