យុគសម័យ - នាថ្ងៃទី ១១ ធ្នូក្នុងកិច្ចប្រជុំបូកសរុបរយៈពេល ១០ ឆ្នាំស្តីពីការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាមនិងរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាស្តីពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកអនុរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូន Nguyen Nhat បានវាយតម្លៃថាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះមាន វាគឺជាខ្សែសង្វាក់ដ៏សំខាន់ដើម្បីរឹតបន្តឹងទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីររួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរវាងភាគីទាំងពីរ។
ដោះចេញការលំបាកសម្រាប់សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកប្រទេសវៀតណាម - កម្ពុជា
យោងតាមអនុរដ្ឋមន្រ្តី Nguyen Nhat បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានចុះហត្ថលេខាទំនិញរបស់កម្ពុជាឆ្លងកាត់កំពង់ផែកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមទឹកតាមរយៈទន្លេ Tien និង Hau នៃប្រទេសវៀតណាមដោយបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូន។ ផ្ទុកសមុទ្រធំៗនៅក្នុងសន្និសីទនេះលោក Pham Van Duy អនុប្រធាននាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកប្រទេសវៀតណាមបានបង្ហាញនូវអនុសាសន៍និងសំណើចំនួន ១៣ របស់សមាគមនិងសហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងសន្និសីទនេះ។
ជាក់ស្តែងអង្គភាពស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរអនុវត្តការគិតថ្លៃនិងថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកវៀតណាម - កម្ពុជាមានន័យថាទាបបំផុតស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចព្រមព្រៀង។ អគ្គនាយកដ្ឋានគយត្រូវពិចារណាលើការអនុវត្តការិយាល័យគយស្តីពីការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកវៀតណាម - កម្ពុជាជានីតិវិធីសម្រាប់ការនាំចេញនិងនាំចេញទំនិញ។
ទន្ទឹមនឹងនេះអង្គភាពបានស្នើឱ្យពិចារណាលើការត្រួតពិនិត្យទំនិញជាក់ស្តែងក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមដងផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកវៀតណាម - កម្ពុជាព្រោះបច្ចុប្បន្នទំនិញប្រមាណ ៨០ ភាគរយនៃទំនិញឆ្លងកាត់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយគយដែលនាំឱ្យ ការបាត់បង់ពេលវេលានិងថ្លៃដើមនៃអាជីវកម្ម អាជ្ញាធរនៅច្រកព្រំដែន Vinh Xuong ច្រកទ្វារព្រំដែន Thuong Phuoc និងច្រកទ្វារព្រំដែនកម្ពុជាធ្វើនីតិវិធីរហូតដល់ម៉ោង ២២ ៈ ០០ ដើម្បីបន្តនីតិវិធី ២៤/២៤ ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រឡាយចូវដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនិងអនុសាសន៍មួយចំនួនទៀតដែលទាក់ទងនឹងការចេញទិដ្ឋាការផ្លាស់ប្តូរនាវិកនៅតាមតំបន់ព្រំដែនដោយសារការរីករាលដាលនៃ Covid-19 ៕
（ប្រែសម្រួលដោយ ហេង វុធ្ធី）
（ប្រភពព័ត៌មាន: baogiaothong.vn/）
មតិពីមិត្តអ្នកអាន