ទីក្រុង​ Ha Noi - ទីក្រុង Ho Chi Minh បន្តស្ថិតក្នុងផ្លូវរត់ក្នុងស្រុកដ៏មមាញឹកបំផុតទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai

យោងតាមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ផ្លូវរវាងទីក្រុង​ Ha Noi - ទីក្រុង Ho Chi Minh ជាមួយនឹងចំណុចចេញដំណើរ និងមកដល់នៅ Noi Bai និង Tan Son Nhat គឺជាប់លាប់ក្នុងចំណោមផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកដ៏មមាញឹកបំផុតទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក។ នេះបង្កើតឱ្យមានប្រេកង់ខ្ពស់ពិសេសនៃប្រតិបត្តិការ និងសម្ពាធសេវាកម្ម។

ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បានកើនឡើងដល់ ១៦.៥ លាននាក់ ជាមួយនឹងចំនួនជើងហោះហើរ និងចុះចតសរុបជាង ១០០.០០០ នាក់។

គួរកត់សម្គាល់ថា ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Noi Bai T2 បានបម្រើអ្នកដំណើរអន្តរជាតិជាង ៧ លាននាក់ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដែលដំណើរការលើសពីសមត្ថភាពរចនារបស់ខ្លួន ខណៈដែលបច្ចុប្បន្នស្ថានីយ Noi Bai T2 មានអ្នកដំណើរចំនួន ១០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយកំពុងសាងសង់ដើម្បីពង្រីកដល់ ១៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅក្នុងបរិបទនៃសម្ពាធប្រតិបត្តិការបែបនេះ អត្រាហោះឡើងទាន់ពេល (OTP) ក្នុងឆ្នាំមុន (ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥) នៅតែរក្សាបាននៅកម្រិត ៧៤%។ ក្នុងនោះ មូលហេតុចម្បងនៃការពន្យារពេលជើងហោះហើរគឺដោយសារតែសកម្មភាពប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (៩៣.៨%); ការពន្យារពេលជើងហោះហើរដោយសារអាកាសធាតុមានចំនួន ១.៨% ដោយសារតែឧបករណ៍កំពង់ផែ និងសេវាកម្មមានចំនួន ០.៨% ប្រតិបត្តិការហោះហើរមានចំនួន ២.៥% និងហេតុផលផ្សេងទៀតមានចំនួន ១.១% នៃចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលពន្យារពេល។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បានវាយតម្លៃថាសន្ទស្សន៍នេះចាំបាច់ត្រូវកែលម្អបន្ថែមទៀត ហើយកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអង្គភាពជើងគោក ដើម្បីដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយសមកាលកម្មដើម្បីបង្កើនអត្រា OTP នាពេលខាងមុខ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការហោះហើរដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បានអនុវត្តជាផ្លូវការនូវគំរូ A-CDM ក្នុងដំណាក់កាលទី ១។ ដូច្នេះហើយ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៅអាកាសយានដ្ឋានបាននិងកំពុងសកម្មក្នុងការសម្របសម្រួលការសម្រេចចិត្ត ចែករំលែកព័ត៌មាន និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាជើងហោះហើរត្រូវបានដំណើរការស្របតាមដំណើរការ A-CDM។

ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ជើងហោះហើរចំនួន ១០០,០០២ ត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធនេះ ដែលជួយសម្របសម្រួលការប្រើប្រាស់ផ្លូវរត់ និងអាវផាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំនៅលើដី និងរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវពេលវេលាហោះហើរ។

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បន្តសម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ATFMC ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអង្គភាពជើងគោក ដើម្បីដាក់ពង្រាយការអនុវត្តវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសកម្រិត ៣ (ATFM) កម្រិត ៣ នៅវៀតណាម។

អាស្រ័យហេតុនេះ ពង្រឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងការគ្រប់គ្រងកាលវិភាគហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយចំនួនជើងហោះហើរដែលត្រូវរង់ចាំនៅពេលដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការមិនល្អ ដូចជាអាកាសធាតុ សកម្មភាពហោះហើរយោធា ព្រឹត្តិការណ៍សេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយរបស់ប្រទេសជាដើម។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គម្រោងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ Noi Bai T2 កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ក្នុងលក្ខណៈរំកិល ដោយមានការសាងសង់ និងដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ (រំពឹងទុកនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥) គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៃស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ បង្កើតទំហំធំទូលាយ និងបង្កើនសមត្ថភាពសេវាកម្មអ្នកដំណើរ៕

វៀតណាម៖ ឈរ​ថត​រូប​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​រដូវ​ស្លឹកឈើ​ជ្រុះ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នៃ​ទីក្រុង Ha Noi យុគសម័យ - ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ អាកាសធាតុរបស់ទីក្រុងហាណូយចាប់ផ្តើមប្រែទៅជារដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ហើយនេះក៏ជាពេលដែលមនុស្សជាច្រើនមកផ្លូវ Phan Dinh Phung (ស្រុក Ba Dinh ទីក្រុងហាណូយ) ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថារដូវកាលនេះផ្លាស់ប្តូរ។

ក្រុមជនជាតិនានាកិត្តិយសជីវិត និងអាជីពដ៏អស្ចារ្យរបស់ប្រធាន Ho Chi Minh យុគសម័យ - អង្គការអប់រំ វិទ្យាសាស្ត្រ និងវប្បធម៌របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNESCO) បានលើកតម្កើងលោកប្រធានហូជីមិញជាបុរសដ៏អស្ចារ្យម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្សជាតិ។ ប្រជាជាតិ និងប្រជាជនដែលកិត្តិយសជីវិត និងអាជីព គឺជាសក្ខីភាពនៃភាពអស្ចារ្យរបស់ប្រធាន។ ខាងលើគឺជាការអះអាងរបស់លោក Philip Fernandez សមាជិកសមាគមមិត្តភាពកាណាដា-វៀតណាម ក្នុងជំនួបសន្ទនាជាមួយអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានវៀតណាមប្រចាំនៅទីក្រុង Ottawa ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី១៣៣ នៃថ្ងៃកំណើតលោកប្រធាន Ho Chi Minh (ថ្ងៃទី ១៩ ខែឧសភា ...

ឌឹកអាញ់