តើជើងហោះហើរទទួលយកពលរដ្ឋវៀតណាមឆ្លង Covid-19 ចំនួន ១២៩ នាក់ពីហ្គីណេអេក្វាទ័រឱ្យវិលត្រឡប់មកកាន់ប្រទេសវិញយ៉ាងដូចម្តេច?

23:13 | 28/07/2020 (បកប្រែដោយសាមេត)

យុគសម័យ - នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០២០ វៀតណាមរៀបចំជើងហោះហើរពិសេសពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋាន Bata (ហ្គីណេអេក្វាទ័រ) ដើម្បីទទួលយកពលរដ្ឋវៀតណាមចំនួន ២១៩ នាក់ឱ្យវិលត្រឡប់មកកាន់ប្រទេសវិញ។

ក្រុមអ្នកបើកបរទាំងអស់ពាក់សម្លៀកបំពាក់ការពារពិសេសលើជើងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Bata (ហ្គីណេអេក្វាទ័រ)

យោងតាមផែនការ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិវៀតណាមនឹងបញ្ជូនយន្តហោះលេខ A350 ដែលហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងហាណូយទៅអាកាសយានដ្ឋាន Bata (ហ្គីណេអេក្វាទ័រ) ដើម្បីទទួលយកពលរដ្ឋវៀតណាម ហើយពីទីនោះវិលត្រឡប់មកកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។

ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ ២១៩ នាក់នេះ មានអ្នកដំណើរឆ្លង Covid-19 ចំនួន ១២៩ នាក់ (វិជ្ជមានសម្រាប់ SARS-CoV-2)។ ដូច្នេះ ជើងហោះហើរធ្វើតាមនីតិវិធីពិសេសបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ប៉ុន្តែហានិភ័យនៃការឆ្លងមេរោគ Covid-19 សម្រាប់ក្រុមអ្នកបើកបរនិងអ្នកបំរើលើយន្តហោះគឺខ្ពស់ណាស់។

យន្តហោះលេខ A350 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិវៀតណាម

ដើម្បីអនុវត្តជើងហោះហើរនេះ នឹងមានគ្រូពេទ្យចំនួន ២ នាក់និងអ្នកបំប៉នសុខភាពចំនួន ២ នាក់នៃក្រសួងសុខាភិបាលវៀតណាមអមដំណើរជើងហោះហើរនេះដើម្បីគាំទ្រដល់អ្នកដំណើរដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ថាមានភាពវិជ្ជមានសម្រាប់ Covid-19។ ក្រៅពីនេះ មានសម្លៀកបំពាក់ការពារពិសេសចំនួន ១០០ ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រុមអ្នកបើកបរ; ម៉ាស N៩៥ ចំនួន ៣០០ និងវត្ថុវេជ្ជ​សា​ស្រ្តក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ។

មានសម្លៀកបំពាក់ការពារពិសេសចំនួន ១០០ ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រុមអ្នកបើកបរ; ម៉ាស N៩៥ ចំនួន ៣០០ និងវត្ថុវេជ្ជ​សា​ស្រ្តក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ

នៅអាកាសយានដ្ឋាន Bata អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ អ្នកដំណើរអវិជ្ជមាននឹងធ្វើនីតិវិធីឡើងហោះហើរមុន។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការដឹកអ្នកដំណើរឡើងយន្ដហោះ គ្រូពេទ្យត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការពិនិត្យសុខភាពរបស់អ្នកដំណើរ។ បន្ទាប់ពីក្រុមអ្នកដំណើរអវិជ្ជមានមានស្ថេរភាពកៅអីនៅលើយន្តហោះ នឹងអនុវត្តដឹកអ្នកដំណើរវិជ្ជមានឡើងហោះហើរ។

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានបន្តបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេនៅកាប៊ីនដឹកអ្នកដំណើរក្នុងកំឡុងពេលចេញពីដី។ នៅពេលដែលយន្តហោះប្តូរទៅជារបៀបហោះហើរ ពួកគេទាំងនេះអាចផ្លាស់ទៅកាប៊ីនធម្មតាពិសេស ដោះសម្លៀកបំពាក់ការពារខាងក្រៅរបស់ពួកគេចេញ ហើយអង្គុយនៅទីនេះក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ដោយមិនផ្លាស់ទៅកាប៊ីនអាជីវកម្មទេ។

កាប៊ីនអ្នកដំណើរបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ ផ្នែកខាងលើគឺសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណអវិជ្ជមានសម្រាប់ Covid-19 ខណៈពេលផ្នែកខាងក្រោមនឹងបម្រើអ្នកដំណើរវិជ្ជមានសម្រាប់ Covid-19

លើកលែងតែស្ថានភាពអាសន្ន អ្នកបម្រើលើយន្តហោះមិនផ្លាស់ទៅកាប៊ីនរបស់អ្នកដំណើរ។ បើក្នុងស្ថានភាពអាសន្នដែលត្រូវផ្លាស់ទៅកាប៊ីនរបស់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះដែលអង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនធម្មតាពិសេសបន្តបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីអ្នកដំណើរចុះចេញពីយន្តហោះនិងយកឥវ៉ាន់នៅទីតាំងដែលទាមទារដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋ បុគ្គលិកសម្អាតបានពាក់សម្លៀកបំពាក់ការពារជំងឺរាតត្បាតដើម្បីប្រមូលសំរាមនិងអាហារនៅលើកាប៊ីន (ដើម្បីកុំអោយមានក្លិនស្អុយនៅលើកាប៊ីន)។

ក្រុមអ្នកបំរើលើយន្តហោះត្រូវពាក់សម្លៀកបំពាក់ការពារនិងម៉ាសនៅទូទាំងជើងហោះហើរ

បន្ទាប់​ពី​នោះ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យរកមើលជំងឺរាតត្បាតវេជ្ជសាស្រ្តអន្តរជាតិបានធ្វើពិធីលាងចានដោយបាញ់ថ្នាំកាប៊ីនអ្នកដំណើរ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ ប្រអប់កង់ ឧបករណ៍ដីជាដើម។ យន្ដហោះ និងឧបករណ៍នានា ត្រូវបានទាញទៅទីតាំងដាច់ដោយឡែកដើម្បីបិទចតរយៈពេល ២ ថ្ងៃ។
បន្ទាប់ពី ២ ថ្ងៃ នឹងធ្វើការសំអាតជាទូទៅនូវយន្ដហោះ ឧបករណ៍បំរើអ្នកដំណើរមុនពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។ តម្រងខ្យល់របស់យន្តហោះក៏នឹងត្រូវជំនួសផងដែរ៕

(បកប្រែដោយសាមេត)

(ប្រភពព័ត៌មាន: vov.vn)

(បកប្រែដោយសាមេត)

មតិពីមិត្តអ្នកអាន

ព័ត៌មានថ្មីៗ

ក្រុង Can Tho ជម្រុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសប៉ាគីស្ថាន
វៀតណាមគឺជាគោលដៅទេសចរណ៍ដែលភ្ញៀវទេសចរកូរ៉េខាងត្បូងជ្រើសរើសច្រើនជាងគេចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ
ការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យដំណើរការបោះពុម្ពផ្សាយដើម្បីបង្ការនិងទប់ស្កាត់ការបំពាន
ជម្រុញទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងគណបក្សកាន់អំណាចទាំងពីរវៀតណាម - ជប៉ុន
ដាណាំងប្រគល់ថវិកាចំនួន ១ ប៊ីលានដុងគាំទ្រមូលនិធិ "តបស្នងសងគុណ" ខេត្តក្វាងទ្រី

អានច្រើនបំផុត